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正規古物商認可店 · 130+加盟会場リアルタイム端末対応

日本オークション代理入札

USS・JU・TAAなどのオートオークションで、お客様に代わって入札します。海外へ船積みする場合と、日本国内で登録・使用する場合では、契約と手続が異なります。入札の前に、該当する代理入札契約への同意とデポジットが必要です。

130,000+ 週間出品台数
100% 保証金返金保証
0% 輸出時消費税免税
120+ 世界仕向港対応
全会場ライブアクセス

日本全国主要オークション会場

当社スタッフが正規会員端末から毎朝リアルタイムに入札監視・参加します。

USS (Tokyo, Nagoya, Yokohama, Kobe, Sapporo, Gunma, Kyushu) TAA (Toyota Auto Auction · Kanto, Chubu, Kinki, Kyushu) CAA (Tokyo, Chubu, Tohoku) ARAI (Oyama, Bayside, Sendai, Fukuoka) JU (Japan Used Car Dealers Assoc. · 40+ Halls) MIRIVE · BAYAUC · HAA Kobe · ORIX
目的別の2大法務ルート

海外輸出(船積み) vs 日本国内使用(車検・登録)

落札車両を海外へ船積みする場合と、日本国内で登録して乗る場合では税制・登録法務・契約書が根本的に異なります。

海外向け

海外輸出・仕向港船積み

落札後、国土交通省にて「輸出抹消仮登録」を実施。日本の公道登録を行わないため、日本の消費税(10%)は免税精算となります。

  • 0% 日本消費税免税: 輸出取引のため10%消費税はかかりません。
  • 輸出抹消仮登録証明書発行: 英訳原本付きで仕向地通関に完全対応。
  • 放射線・船前検査代行: 放射線測定標準。JEVIC・QISJ・EAA・Intertek等の国別指定検査を手配。
  • Ro-Ro船 / コンテナ船手配: 横浜・川崎・名古屋・神戸・博多港から全世界120以上の主要港へブッキング。
  • 英文代理入札契約書: 明瞭なFOB/CIF条件に基づく英文契約です。
標準納期: 落札後 2〜4週間で出港 輸出向けで入札依頼 →
国内走行向け

日本国内登録・車検納車

落札後、小郡ヤードにて法定点検、2年車検取得、車庫証明手続、運輸支局での名義変更を行い、日本の白/黄ナンバーを取り付けて納車します。

  • 法定諸費用・税金の実費精算: 消費税10%、自動車税月割、重量税、自賠責保険、リサイクル券を明瞭計上。
  • 自社ヤード法定点検整備: ブレーキ、油脂類、タイヤ、保安基準適合をプロ整備士が点検。
  • 車庫証明 & 名義変更代行: 所轄警察署での車庫証明申請および運輸支局でのナンバー交付を完全代行。
  • 外国人・海外駐在員サポート: 在留カード・住民票・印鑑登録証明書の確認から英語でのご案内まで万全。
  • 和文自動車売買代行契約書: 日本の消費者法令およびオートオークション規約に準拠した安心契約。
標準納期: 落札後 10〜18日でナンバー納車 国内使用で入札依頼 →
透明性の高い費用シミュレーター

落札・総費用シミュレーター

ご希望の落札上限価格(ハンマー価格)を入力すると、会場手数料・代行手数料・陸送費・抹消または車検費用を含めた総額目安を即座に計算します。

¥
海外輸出 (FOB基準) リアルタイム概算
① 車両落札価格 (ハンマー値) ¥800,000
② オークション会場成約手数料 ¥22,000
③ KMC代理入札手数料 & 点検下見 ¥55,000
④ 国内陸送費(会場〜小郡ヤード/港) ¥28,000
⑤ 輸出抹消登録 & 通関手続 ¥25,000
⑤ 2年車検法定整備・車庫証明・ナンバー登録 ¥95,000
概算合計金額
Approx. $6,020 USD
¥930,000
安心のデポジット保証規程

入札保証金(デポジット)と返金保証

オートオークションの入札はお客様の指値上限に対して法的拘束力を持つため、落札枠の確保と不正入札防止を目的として事前にデポジットをお預かりします。

上限〜100万円
¥100,000
(~$700 USD)
上限100万〜300万円
¥200,000
(~$1,400 USD)
300万円以上・特殊車
15% - 20%
個別枠設定
不落札時は銀行手数料等の実費を除き全額返金、または次回の入札へ手数料無料でそのまま持ち越しが可能です。

受取・決済方法

  • 日本国内銀行振込 (SMBC / Japan Post)
  • 海外電信送金 (SWIFT) (Direct to KMC corporate account)
  • クレジットカード / デビットカード (Visa, Mastercard, Amex)
  • PayPal 決済 (Instant deposit confirmation)
落札完了後は、預かりデポジットがそのまま最終請求代金へ100%充当されます。
安心のステップ進行

オークション代理入札のご依頼の流れ

ご相談から下見点検、競り落とし、納車・船積みまで専任担当者がワンストップで伴走いたします。

1

ご希望車両の選定・出品票確認

USS・TAA等の出品車両から候補を選定。評価点・検査員特記の日本語翻訳、修復歴・走行距離の適合性を事前に徹底審査します。

2

代理入札契約とデポジット

「海外輸出向け」または「日本国内使用向け」の専用契約書に署名。入札限度額に応じた保証金(デポジット)をお預かりし枠を確保します。

3

会場での現車下見・直前点検

競りの直前に会場の提携検査員が現車を目視確認。エンジン音・ミッション・下廻り錆・オイル漏れ・白煙・異臭などを厳格に下見します。

4

リアルタイム代理入札

公認端末から競りに生参加し、設定された上限額の範囲内で入札。上限より安く落札できた場合はその安値で落札精算されます。

5

落札精算・輸出抹消または国内車検納車

落札後、輸出は抹消登録・船積み予約へ。国内使用は小郡ヤードにて法定整備・車検取得・車庫証明・白/黄ナンバー登録を行い納車します。

オークション取引における留意点と規程

原則「現状有姿」での取引

評価点と特記事項は各会場の公認検査員によるものです。中古車市場の卸売競りであるため、通常の中古車販売店のような一般保証は付きません。

落札指値上限の法的拘束力

承認いただいた指値上限額以内で落札された場合、キャンセルはできません。お客様都合による落札辞退は会場違約金(ペナルティ)の対象となります。

クーリングオフ適用外

特定商取引法に基づく店舗・通信販売のクーリングオフ制度は、オークション代理入札(事業者間卸売競り代行)には適用されません。

よくあるご質問

オークション代理入札 Q&A

なぜ「海外輸出」と「国内使用」で契約書が異なるのですか?
海外輸出は日本の消費税(10%)が免税となり、国土交通省の輸出抹消登録証明書で海外へ船積みします。一方、日本国内使用は消費税・自動車税・重量税・自賠責・車庫証明・名義変更が必要です。法務と税務が根本的に異なるため、別契約で安全に管理しています。
落札価格が上限額より安かった場合、いくら支払いますか?
実際に会場で競り落とした「安値の落札ハンマー価格」のみをご請求します。例えば上限100万円で指値し、競りが78万円で止まった場合、お客様のお支払いは78万円+諸費用となります。差額はお客様の利益です。
落札できなかった場合、デポジット(保証金)は返金されますか?
はい。不落札の場合、銀行振込手数料等の実費を除き全額速やかにご返金いたします。また、返金せずに翌週の別の出品車両への入札にスライド充当することも可能です(手数料無料)。
外国籍・在留外国人でも日本国内使用でオークション入札できますか?
はい、可能です。有効な在留カード(中長期在留者)、住民票、保管場所(車庫見込み)、印鑑登録証明書をご準備いただければ、名義変更から車検・納車まで当社が代行サポートいたします。登録要件が不明な場合は入札前にご相談ください。
出品票の記載と現車に大きな相違があった場合はどうなりますか?
オートオークションは原則現状有姿(as-is)ですが、会場規程で定められた「重大な隠れた瑕疵(エンジン異音・ミッション滑り・修復歴の記載漏れ等)」については、落札後3日以内の会場クレーム期間内に限り、会場審査の上でキャンセルまたは減額申請が可能です。
自分でオークション会場の会員になる必要はありますか?
いいえ、不要です。KMC JAPANが正規古物商および各オークション協議会(USS・TAA・CAA・JU等)の正会員としてお客様に代わり入札を行います。
無料相談・お見積り

代理入札のご依頼・お問合せ

希望車両やロット番号をご送信ください。担当者より該当する契約書とデポジット送金先をご案内します。

海外輸出・船積み 消費税免税 / 抹消通関
日本国内使用 車検・名義変更・納車
¥

送信後、担当者より契約書をご案内します。入札は署名とデポジットの確認後に行われます。

13万台のリアルタイム在庫

今週開催中のオークション出品車両を探す

全会場の公開出品車をご覧いただき、気になるロット番号をこのページから代理入札ご依頼ください。会員登録後の入札も専任担当者がしっかりサポートします。