092-518-3525 info [at] kmcjapan [dot] co [dot] jp

শিপিং তথ্য

জাপান থেকে আপনার গন্তব্যে শিপিং সম্পর্কে যা জানা দরকার

শিপিং পদ্ধতি

RoRo (Roll-on/Roll-off)

একটি গাড়ির জন্য সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি:

  • যার জন্য উপযোগী: একক চলন্ত গাড়ি
  • খরচ: সবচেয়ে সাশ্রয়ী
  • সময়: গন্তব্য অনুযায়ী ৩–৬ সপ্তাহ
  • প্রক্রিয়া: গাড়ি জাহাজে উঠে, বেঁধে রাখা হয়, গন্তব্যে নামানো হয়
নোট: গাড়ি চলন্ত অবস্থায় থাকতে হবে

কন্টেইনার শিপিং

একাধিক গাড়ি বা পার্টসের জন্য:

  • যার জন্য উপযোগী: একাধিক গাড়ি, অচল গাড়ি, পার্টস
  • কন্টেইনার ধরন: 20ft, 40ft, 40ft High Cube
  • ধারণক্ষমতা: প্রতি কন্টেইনারে ১–৪টি গাড়ি
  • সুবিধা: অতিরিক্ত সুরক্ষা, পার্টস একসাথে পাঠানো যায়
নোট: বাল্ক অর্ডারে খরচ সাশ্রয়ী

আমাদের প্রধান বন্দর

লোডিং বন্দর (জাপান)

Yokohama Port

প্রধান বন্দর — সবচেয়ে বেশি যাত্রা

Tokyo Port

টোকিওর কাছে বিকল্প বন্দর

Osaka Port

পশ্চিম জাপান

Nagoya Port

মধ্য জাপান

গন্তব্য বন্দর (জনপ্রিয়)

🇹🇿 Dar es Salaam, Tanzania

৪–৬ সপ্তাহ শিপিং সময়

🇰🇪 Mombasa, Kenya

৪–৫ সপ্তাহ শিপিং সময়

🇧🇩 Chittagong, Bangladesh

৩–৪ সপ্তাহ শিপিং সময়

🇿🇲 ডারবান, দক্ষিণ আফ্রিকা (জাম্বিয়ার জন্য)

৫–৬ সপ্তাহ + অভ্যন্তরীণ পরিবহন

শিপিং প্রক্রিয়ার সময়রেখা

দিন ১–৩ অর্ডার নিশ্চিতকরণ

পেমেন্ট পাওয়ার পর অর্ডার নিশ্চিত করে প্রস্তুতি শুরু

দিন ৪–৭ গাড়ি প্রস্তুতি

চূড়ান্ত পরিদর্শন, পরিষ্কার, কাগজ তৈরি

দিন ৮–১৪ লোডিং ও যাত্রা

গাড়ি জাহাজে তোলা হয়, শিপিং কাগজ তৈরি করে পাঠানো হয়

দিন ১৫–৪৫ সমুদ্র যাত্রা

গাড়ি পথে (সময় গন্তব্যভেদে ভিন্ন)

দিন ৪৬+ আগমন ও ক্লিয়ারেন্স

গন্তব্য বন্দরে পৌঁছায়, কাস্টমসের জন্য প্রস্তুত

প্রয়োজনীয় কাগজ

আমরা দিই:
  • Bill of Lading (B/L)
  • Export Certificate
  • Commercial Invoice
  • Packing List
  • Inspection Certificate
  • Certificate of Origin
  • Insurance Certificate
আপনার দরকার (গন্তব্যে):
  • পাসপোর্ট/আইডির কপি
  • আমদানি পারমিট (দেশে লাগলে)
  • কর ছাড়পত্র (প্রযোজ্য হলে)
  • আমদানি শুল্ক পরিশোধের প্রমাণ
  • ক্লিয়ারিং এজেন্টের অনুমোদন (ব্যবহার করলে)

শিপিং খরচ বোঝা

সাধারণ খরচ কাঠামো:
খরচের অংশ বিবরণ কে দেয়
FOB Price জাপানের বন্দরে গাড়ির দাম ক্রেতা (KMC JAPAN-কে)
সমুদ্র ভাড়া জাপান থেকে গন্তব্যে শিপিং ক্রেতা (KMC JAPAN-কে)
Marine Insurance পথে বীমা ক্রেতা (KMC JAPAN-কে)
পরিদর্শন ফি শিপমেন্টের আগে পরিদর্শন ক্রেতা (KMC JAPAN-কে)
গন্তব্যের খরচ (অন্তর্ভুক্ত নয়)
আমদানি শুল্ক দেশভেদে ভিন্ন (১০–৫০%) ক্রেতা (স্থানীয় কাস্টমসে)
পোর্ট চার্জ গন্তব্য বন্দরে হ্যান্ডলিং ক্রেতা (স্থানীয় বন্দরে)
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এজেন্ট ফি ক্রেতা (ক্লিয়ারিং এজেন্টকে)
অভ্যন্তরীণ পরিবহন বন্দর থেকে আপনার স্থানে ক্রেতা (পরিবহনকারীকে)

সামুদ্রিক বীমা

শিপমেন্টের জন্য সামুদ্রিক বীমা জোরালোভাবে সুপারিশ করি। কভার:

  • লোড/আনলোডে ক্ষতি
  • পথে ক্ষতি
  • হারানো বা চুরি
  • প্রাকৃতিক দুর্যোগ

বীমার খরচ: সাধারণত গাড়ির মূল্যের ২.৫–৩% (FOB + ভাড়া)

গুরুত্বপূর্ণ: বীমা না থাকলে শিপিংয়ের ক্ষতি আপনার ঝুঁকি।

শিপিং প্রশ্নোত্তর

গন্তব্য, গাড়ির ধরন ও মাপ (CBM) অনুযায়ী। অনুমানের জন্য আমাদের শিপিং ক্যালকুলেটর ব্যবহার করুন।

হ্যাঁ। লোডের পর বিল অব লেডিং (B/L) নম্বর দিই, অনলাইনে জাহাজের অগ্রগতি দেখা যায়।

সামুদ্রিক বীমা নিলে পথের ক্ষতি কভার হয়। বীমা কোম্পানিতে দাবি করতে হয়। তাই বীমা সুপারিশ করি।

গন্তব্যে ক্লিয়ারেন্স ক্রেতার দায়। সব রপ্তানি কাগজ আমরা দিই। নির্ভরযোগ্য এজেন্ট সুপারিশ করতে পারি।

আপনার শিপিং খরচ হিসাব করুন

বিনামূল্যের ক্যালকুলেটরে শিপিং খরচ অনুমান করুন

শিপিং ক্যালকুলেটর